Novi put Šabac – Loznica biće dug 55 kilometara, imaće četiri trake razdvojene razdelnom trakom i zaobići će sva naseljena mesta kroz koja sada prolazi magistralni put M-19.

Zbog toga će se između ova dva grada putovati najduže pola sata umesto sat vremena, a investicija je procenjena na 247,5 miliona evra.

Nova saobraćajnica prolazi kroz deset šabačkih katastarskih opština – Mačvanski Pričinović, Tabanović, Majur, Štitar, Slepčević, Zminjak, Duvanište, Petlovača, Ribari i Prnjavor. Jedan krak se odvaja na području katastarske opštine Slepčević i ide kroz Dublje, prema Badovincima na Pavlovića most, u istom profilu. Glavna trasa ide preko obilaznice do Šepka i to će biti veza za Bosnu. Podsetimo, moderna saobraćajnica koja će povezati Rumu i Loznicu, u ukupnoj dužini od 77 km, obuhvataće tri prostorne celine: deonica Ruma – (Šabac) most na Savi, u dužini od 22 km će biti autoput u punom profilu, druga celina je most preko reke Save od 1,3 km, a treća deonica je Šabac-Loznica, koja se gradi u profilu brze saobraćajnice u dužini od 55 kilometara.

Takođe, od Novog Sada do Rume gradi se Fruškogorski koridor sa najdužim tunelom u Srbiji kao i novim mostom preko Dunava.